你了解之前的“馬幫”嗎?
馬幫,有專門幫和拼伙幫之分。專門幫多系一單獨私家長期經營的馬幫;拼伙幫由兩個以上不大的馬幫合伙組成,屬短期性質。在這個神秘的群體中,有規矩、有禁忌。俗話說“行船走馬三分命”,此話乍一聽有些毛骨悚然,但也表明馬幫生涯的艱辛險惡,產生禁忌這亦就不難理解了。禁忌一般指語言說話和行為動作兩個方面,族別不同,禁忌也不同。
馬幫運輸隊馬幫吃飯有規矩,馬幫歇梢后,先是為馬添料加草,讓馬先食,然后人才做自己吃的,以示對馬的關愛崇敬,體現先“人”后已的精神。馬隊朝哪個方向走,生火做飯的鍋樁尖須正對這一方向,燒柴須一順,切忌燒對頭柴。開飯時,馬鍋頭坐在飯鑼鍋正對面,面對要走的方向。大鍋頭先添飯,添飯時平平地稱添上面一層,忌諱挖一深洞。添完飯,勺子要平放,切忌翻過來。吃飯吃得快的人只需洗自己的筷子,之后歇碗者要洗碗洗鑼鍋,鑼鍋不能翻撲,翻了就是犯諱。
馬幫在路上,大部分時間過的是野營露宿的生活。一般天一發亮就爬起來從山上找回騾馬,給它們喂料,然后上馱子上路。中午開一次“梢”?!伴_梢”就是吃午飯的意思,也就是打個酥油茶,揉一點糌粑吃。當天色昏暗下來的時候,馬幫都要盡力趕到他們須到達的“窩子”,在那里才好“開亮”。開亮就是露營。他們要在天黑前埋好鑼鍋燒好飯,卸完馱子,搭好帳篷。每天的打野開亮,都由大家分工合作,找柴的找柴,做飯的做飯,搭帳篷的搭帳篷,洗碗的洗碗,而且是輪流著做,以免不公平。
無論是誰,凡是不小心犯了以上忌諱,就要挨一頓數落,還要出錢請客打牙祭,嚴重的就逐出馬幫。
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為什么馬幫運輸一直存在? [2022-03-14]
隨著運輸業發展水平的不斷提高,運輸業的經營業績將得到提高。歸根結底,經過行業的長期發展,像馬幫運輸隊這樣的商業模式已經相當成熟。如果能充分發揮這些優勢明顯的客觀因素,其未來的產業發展動力自然會更強。無論如何,馬幫專業運輸山路工程的整體推廣速度已經提高,可以有效緩解常規運輸的交通壓力。提高職業水平。眾所周知,今天的交通整體效率相對較高,尤其是現代交通體系逐步完善。在不同的交通環境下,相應的運輸方式也
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騾馬運輸隊專門運輸物品到車輛去不到的地方 [2021-10-19]
騾子運輸隊專門將物品運輸到車輛夠不到的地方,有些交通極為不便,現代化的交通運輸工具無法將工程設備的材料運到工地。 因此,數千噸的設備材料依靠“馬助運輸隊”承擔重任,只能將高山電塔的架設材料、碎石、水泥等工程材料運上山。 供水塔馬幫運輸隊、全國馬隊運輸勞務有限公司從事馬隊運輸隊、馬幫運輸隊、山路運輸、短途運輸、自駕貨物運輸,在當地可以隨時緊急運輸。 公司成立以來,本著“誠信就是生命,客戶就是上帝
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騾馬運輸隊有可靠地的介紹一下嗎? [2021-11-03]
如果組成大家一起行動的馬幫,一起在鑼鍋吃飯,睡在同一個帳篷里,那么一年到頭都露面不離。 馬幫的利益是大家的利益,是每個人的利益。 因此,彼此變得更親密。 騾子站著睡覺,是倒下就沒命的一天,每當想起那匹受傷的名叫吉的馬,我就始終無法釋懷。 恐怕那是 上千噸的設備材料只能依靠“騾子隊”來承擔重任,把建設材料碎石、水泥等工程材料運到被山包圍的道路上。 馬幫運輸隊的到來為施工人員減輕了負擔,也為