渝北區(qū)騾馬運輸
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渝北區(qū)馬隊運輸?shù)纳钣涗? [2021-10-19]
現(xiàn)在到處都是鋼筋混凝土世界,但廣西的區(qū)域還存在著依靠馬隊運輸、勤勞致富的人民。 今天帶領(lǐng)大家了解馬隊運輸?shù)纳钣涗洝 ±蚍逶岂R助運輸?shù)墓ぷ鲿r間是早上4點起床,晚上10點休息,吃簡單的食物,走在難的山路上。 馬是他們的伙伴,每天24小時“馬”在我們這里不是什么好詞,所以我們依靠這些馬生活,主張“馬隊運輸助”。 “40歲的楊南趙白圖崗在礦山下,經(jīng)營交通,10年前賺了錢,但生活困難,他用——匹馬搬行
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渝北區(qū)如何選擇騾子運輸? [2022-03-22]
許多地方認為沒有騾子和汽車,但在一些地方,工程建設(shè)仍然需要騾子來搬運行李。例如,在山頂?shù)耐ㄐ潘碗娏λ校S多人認為它不應該被直升機吊起嗎?許多人理所當然地說,他們應該在山頂修路后開車,但事實上,在許多地方,這樣做的成本非常高,所以他們經(jīng)常用騾子搬運。當然,不是整體,而是裝載和組裝,這只是冰山一角。他們養(yǎng)的騾子不是普通的小騾子,也不是農(nóng)村種地的騾子。這是一頭專門針對這些地方的大騾子。它又高又強,長
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渝北區(qū)騾子運輸行業(yè)的性質(zhì)! [2021-12-21]
騾運業(yè)的性質(zhì)、運驢的行業(yè)性質(zhì),決定了它們必須少干,勤勉。努力工作,不只是勞力,更是心累。她們棄家出走,年復一年。應隨時應對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣,時刻跟上時機,把握時機,把握時機。顯然,這遠比移民安土的農(nóng)民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠,都要一步一步來。動身之后,每天早晨必須早起。半路得生爐火。正午各運行李,卸貨,搭帳篷。夜里必須起來,直到午夜,看是否有一匹騾馬在山中奔