香格里拉你了解之前的“馬幫”嗎?
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馬幫,有專門幫和拼伙幫之分。專門幫多系一單獨私家長期經(jīng)營的馬幫;拼伙幫由兩個以上不大的馬幫合伙組成,屬短期性質(zhì)。在這個神秘的群體中,有規(guī)矩、有禁忌。俗話說“行船走馬三分命”,此話乍一聽有些毛骨悚然,但也表明馬幫生涯的艱辛險惡,產(chǎn)生禁忌這亦就不難理解了。禁忌一般指語言說話和行為動作兩個方面,族別不同,禁忌也不同。
馬幫運輸隊馬幫吃飯有規(guī)矩,馬幫歇梢后,先是為馬添料加草,讓馬先食,然后人才做自己吃的,以示對馬的關(guān)愛崇敬,體現(xiàn)先“人”后已的精神。馬隊朝哪個方向走,生火做飯的鍋樁尖須正對這一方向,燒柴須一順,切忌燒對頭柴。開飯時,馬鍋頭坐在飯鑼鍋正對面,面對要走的方向。大鍋頭先添飯,添飯時平平地稱添上面一層,忌諱挖一深洞。添完飯,勺子要平放,切忌翻過來。吃飯吃得快的人只需洗自己的筷子,之后歇碗者要洗碗洗鑼鍋,鑼鍋不能翻撲,翻了就是犯諱。
馬幫在路上,大部分時間過的是野營露宿的生活。一般天一發(fā)亮就爬起來從山上找回騾馬,給它們喂料,然后上馱子上路。中午開一次“梢”。“開梢”就是吃午飯的意思,也就是打個酥油茶,揉一點糌粑吃。當(dāng)天色昏暗下來的時候,馬幫都要盡力趕到他們須到達(dá)的“窩子”,在那里才好“開亮”。開亮就是露營。他們要在天黑前埋好鑼鍋燒好飯,卸完馱子,搭好帳篷。每天的打野開亮,都由大家分工合作,找柴的找柴,做飯的做飯,搭帳篷的搭帳篷,洗碗的洗碗,而且是輪流著做,以免不公平。
無論是誰,凡是不小心犯了以上忌諱,就要挨一頓數(shù)落,還要出錢請客打牙祭,嚴(yán)重的就逐出馬幫。
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香格里拉為什么馬幫運輸隊會一直存在? [2022-04-22]
1.此外,頭套、尾套、飛節(jié)套等也可以保護馬,防止馬受傷。但是,馬幫運輸隊?wèi)?yīng)根據(jù)每匹馬的不同特點考慮防護裝備的選擇和使用。2.馬尾套,一切都準(zhǔn)備好了,可以裝載和運輸。馬對人們的行為反應(yīng)非常敏感,能感覺到環(huán)境的細(xì)微變化,所以在裝載過程中需要有足夠的耐心,不能粗魯?shù)刳s走,讓馬害怕。3.確保設(shè)備的安全運輸。運輸馬車配備專用設(shè)備,包括穩(wěn)定倉庫、物料倉庫、馬具設(shè)備專用儲物箱、馬夫工作通道、飲用水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)
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香格里拉騾子運輸行業(yè)的性質(zhì)! [2023-03-17]
騾運業(yè)的性質(zhì)、運驢的行業(yè)性質(zhì),決定了它們須少干,勤勉。努力工作,不只是勞力,更是心累。她們棄家出走,年復(fù)一年。應(yīng)隨時應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣,時刻跟上時機,把握時機,把握時機。顯然,這遠(yuǎn)比移民安土的農(nóng)民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠(yuǎn),都要一步一步來。動身之后,每天早晨須早起。半路得生爐火。正午各運行李,卸貨,搭帳篷。夜里須起來,直到午夜,看是否有一匹騾馬在山中奔跑。是
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香格里拉山區(qū)騾馬運輸隊 [2022-11-04]
有些交通極為不便,現(xiàn)代交通工具無法將工程設(shè)備和材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。因此,成千上萬噸的設(shè)備和材料只能依靠“山區(qū)騾馬運輸隊”肩負(fù)重任,將高山電塔的架設(shè)材料和砂石、水泥等工程材料運上山。例如:1:砂石、水泥、塔塔材料、絕緣體、瓷瓶等。電力工程;3:砂、水泥、磚等。水溝工程 3石材、水泥、砂等護坡工程 2.風(fēng)水工程(墳?zāi)?專業(yè)從事各類建筑工程材料的運輸;沙子、石頭、水泥、鋼筋、塔材料、磚塊、風(fēng)水工程墳?zāi)埂?