騾子運輸隊繼承了這種古老的運輸方式。 繁殖馬匹進行運輸已有十多年，隊伍都是馬。 之后，考慮到騾子更能吃苦，養(yǎng)殖也更容易，就把馬換成騾子，隊伍里只剩下了很小的一部分馬。 這些年來，交通條件越來越好，但仍然可以繼續(xù)進行許多運輸活動。 騾子隊需要運輸?shù)氖?，山高路遠，特別是不好走的地方，不能開人行道，或者開人行道比“請馬幫忙”成本低。

隨著運輸業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，運輸業(yè)的經(jīng)營業(yè)績將得到提高。歸根結(jié)底，經(jīng)過行業(yè)的長期發(fā)展，螺馬運輸隊等商業(yè)模式已經(jīng)相當成熟。如果能充分發(fā)揮這些明顯優(yōu)勢的客觀因素，未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力自然會更強。無論如何，騾馬運輸隊專業(yè)運輸山路工程的整體推進速度已經(jīng)全部提高，可以有效緩解常規(guī)運輸?shù)慕煌▔毫Α?

馬幫運輸隊幫助運輸降低成本。施工期間，建筑材料采用糠梁砂、清口石、塑木等材料，節(jié)約成本。針對臥虎山建設(shè)項目材料倒運困難、運輸成本高的實際情況，聘請馬幫運輸隊倒運材料，而不是以往的人工搬運，提高了工作效率，降低了施工成本。