榮昌區(qū)馬幫運輸

騾運業(yè)的性質(zhì)、運驢的行業(yè)性質(zhì)，決定了它們必須少干，勤勉。努力工作，不只是勞力，更是心累。她們棄家出走，年復(fù)一年。應(yīng)隨時應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣，時刻跟上時機，把握時機，把握時機。顯然，這遠(yuǎn)比移民安土的農(nóng)民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠(yuǎn)，都要一步一步來。動身之后，每天早晨必須早起。半路得生爐火。正午各運行李，卸貨，搭帳篷。夜里必須起來，直到午夜，看是否有一匹騾馬在山中奔

　馬幫運輸隊，我們是一群運輸職業(yè)者。 不同的現(xiàn)代化機器。 我們用比人更厲害的騾子來做運輸業(yè)務(wù)。 很多車不能往山上運東西，騾子力氣很大，一次可以背400斤。 另外，耐力很強，根據(jù)現(xiàn)場的路況、距離，騾子大概可以背著4000-8000斤的貨物上山。 石頭以外的路不能走。 普通的土坡無法抵抗鋼鐵騾子。 敢于走在目的地，為建設(shè)提供有力的支持。　　運輸隊的工程：　　1、電力設(shè)施建設(shè)工程所需的砂、石材、水泥、鋼

騾馬運輸隊克服了山徒無路施工的問題，將貨物運輸?shù)杰囕v無法到達(dá)的地方。有些交通極其不便，現(xiàn)代交通工具無法將工程設(shè)備和材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設(shè)備和材料只能依靠“騾馬運輸隊”承擔(dān)重任，將高山電塔架設(shè)材料、砂石、水泥等工程材料運至山區(qū)。如:1:電力工程砂石、水泥、塔塔材料、絕緣體、瓷瓶等；2.溝工程砂、水泥、磚等。3護(hù)坡工程石、水泥、砂等；3.風(fēng)水工程（墳?zāi)梗I(yè)從事各種建筑工程材料的運輸