龍南騾馬運輸

　　說起廣西山區(qū)的馬隊運輸，很多人會想到古代的絲綢、茶葉的公路運輸。 人群聚集在人群中，馬和駱駝群扛著茶、藥草、布、鹽，在原始森林中、山間峽谷、群山之間的高峰期間謀生。 是勇敢的風和露水。 現(xiàn)在，幾千年前形成的古茶馬古道上，人影沒有聚集在人群中，成群結(jié)隊，飄散著清脆悅耳的聲音，古老的茶香也消失了。 只有在電影和電視的藝術(shù)作品中，我們才能回憶起逝去的生命。　　大家可能都很好奇，為什么果園的馬隊要運輸

馬幫，有專門幫和拼伙幫之分。專門幫多系一單獨私家長期經(jīng)營的馬幫；拼伙幫由兩個以上不大的馬幫合伙組成，屬短期性質(zhì)。在這個神秘的群體中，有規(guī)矩、有禁忌。俗話說“行船走馬三分命”，此話乍一聽有些毛骨悚然，但也表明馬幫生涯的艱辛險惡，產(chǎn)生禁忌這亦就不難理解了。禁忌一般指語言說話和行為動作兩個方面，族別不同，禁忌也不同。馬幫運輸隊馬幫吃飯有規(guī)矩，馬幫歇梢后，先是為馬添料加草，讓馬先食，然后人才做自己吃的，以

隨著運輸業(yè)務量的增加，傳統(tǒng)的運輸模式無法得到充分的滿足，特別是在復雜的交通條件下，運輸壓力相對較大，從這個角度來看，整合高質(zhì)量的運輸資源，滿足不同的業(yè)務需求是非常必要的，這也是經(jīng)過行業(yè)長期發(fā)展總結(jié)的經(jīng)驗，但在馬幫運輸業(yè)務體系日益完善后，各種困難的運輸業(yè)務可以冷靜處理，我相信這也可以在促進運輸業(yè)的快速發(fā)展方面發(fā)揮積極作用，畢竟，在許多成功案例中，對馬隊運輸服務有很高的認可。緩解運輸壓力雖然現(xiàn)代運輸方